viernes, 15 de junio de 2012

¿Que es el Canal Martín García?

Canal Martín García

¿Que es el Canal Martín García?


En estos días se habla mucho del Canal Martín García, pero... ¿sabes que es un canal?


Si miramos el mapa, ¿tu sabes donde está el canal Martín García?



¿Qué es un canal?


Un canal de navegación es una vía de agua generalmente artificial que conecta puertos lagos, ríos u océanos, permitiendo la navegación de los grandes barcos.
Son las “carreteras” de los barcos y deben tener cierta profundidad.

¿Por qué se profundiza un canal?

Cuando tú ves un barco navegando lo visible es lo que está por encima de la superficie del agua, pero la estructura del barco continua hacia el fondo. Es por ello que el canal debe tener cierta profundidad, simplemente para que el barco no encalle, (o "atasque" ), en el fondo.

Dos ejemplos de buques encallados:
Fíjate en el casco de los buques que están pràcticamente fuera del agua.




Los canales entonces deben ser dragados, o profundizados, para que mantengan un caudal de agua suficiente que permita la navegación.


Este trabajo se realiza con un tipo especial de barcos “excavadores”, o mejor dicho “chupadores”, que se llaman Dragas.



 Los marinos cuando desean buena suerte en un saludo dicen: “Que tengas mucha agua bajo tu casco” y esto es en referencia al caudal de agua necesario para poder navegar y que tu barco no quede “varado”.



¿Qué es una draga?


Las dragas son barcos que extraen el barro del fondo del canal mediante la succión.
Si su capacidad se ve excedida pueden depositar el barro extraído del fondo del canal en barcos que ofician como recipientes llamados gánguiles o pontones que luego expulsan lo extraído por la draga en áreas de vertido ya determinadas.

¿Qué es un gánguil?

Los gánguiles se utilizan en tareas de relleno, cargando y luego depositando el material en las áreas de vertido.

Una muy importante actividad es durante la construcción de puertos o muelles donde es necesario rellenar para ganarle territorio al mar.

EL CANAL MARTÌN GARCÍA.


El Canal Martín García va desde el km 39 del canal de acceso al Puerto de Buenos Aires hasta el km 0 del Río Uruguay con una extensión de 106 km.

Historia
Fue habilitado a la navegación en el año 1892, siendo en ese entonces un conjunto de 7 canales.
En 1996 Argentina y Uruguay concuerdan en dragar el canal y en 1999 queda abierto en su totalidad a la navegación.

Importancia

Es muy importante para nuestro país porque permite que los grandes buques salgan cargados al máximo con nuestros productos de exportación desde los puertos situados en el Río Uruguay.

Pueden navegar por el canal de Martín García barcos de 245 metros de largo (en términos marinos se dice eslora) y 32 metros de ancho (en términos marinos se dice manga).

Profundidades

El canal tiene una profundidad de 32 pies equivalente a 9,8 metros.

Lo que se pretende es dragar a 36 pies que es aproximadamente 11 metros, para permitir el paso de buques más grandes.

Finalmente….

Se llama Martín García por la isla que le da el nombre y al ser una concesión a una empresa privada que realiza las tareas de mantenimiento, los buques deben pagar peaje de acuerdo a su tonelaje (peso) y a su calado (profundidad).



Ejercicio

Investiga cuales son los dos canales mas importantes del mundo construidos por el hombre.

¿Cuales son los puertos nacionales ubicados en el Río Uruguay?

Fernando Pontolillo.


martes, 11 de octubre de 2011

MIRANDO EL MAPA DEL URUGUAY

MIRANDO EL MAPA DEL URUGUAY:









1- El Uruguay tiene forma de corazón, y todos sabemos que la nobleza de sus hijos hace honor a esta semejanza.

2- Lo que más llama la atención es ése ángulo azul que está en su base, y que se ensancha desde el lado donde se pone el sol hasta el Oriente: es el Río de la Plata que va a entregar su caudal al Océano Atlántico.

3- ¡Querido río como mar, te contemplo, mientras juego con tus finas arena, sumerjo mi cuerpo en tus ondas alegres!

4- Pienso que además de alegre y bello, le das a mi país la más importante ruta que tien para unirse a los demás países del mundo, tanto con aquéllos más lejanos , como con los países hermanos de nuestra América.

5- Nuestra República está rodeada de agua. Todo su contorno es azul, menos en la parte norte del departamento de Rivera, donde nos confundimos con el Brasil, no en un abrazo de agua, sino en las manos unidas de dos laderas de cuchillas.

6- Por el Oeste está el Uruguay, el río epónimo, pues él nos dio su nombre.

7- Y así como el Río de la Plata está orgulloso de ver surgir de entre sus ondas a la juvenil Montevideo y a las históricas Maldonado y Colonia, el Río Uruguay une, como en un collar, hermosas y prósperas ciudades, nuestras y argentinas, que crecen mirándose en sus ondas.

8- Por el Norte, comparte con el brasil la posesión del cálido Cuareim y la del Yaguarón.

9- Y por el Este tiene un enorme mar interior: la Laguna Merim; y un inmenso mar abierto, el Océano Atlántico.

10- Otra cinta azul, que parece querer partir el país, es la que marca la corriente del Río Negro, que se desliza abriéndose paso entre altas barrancas, montes tupidos y jugando con islas encantadoras!

11- ¡Tierra mía! Merecerías que algún indio poeta en su dulce lengua guaraní te nombrara con una sola palabra, como ellos sabían hacerlo: “La tierra unida al cielo por las aguas”






Texto: Humberto Zarrilli - Roberto Abadie Soriano
Ilustraciones: Santos Martínez Koch
Agradecimientos :Familia Abadie; Sr.Mario Copetti



URUGUAY.TIERRA AMIGA DEL AGUA

URUGUAY. TIERRA AMIGA DEL AGUA




1- Sí, el Uruguay es la tierra amiga del agua.

2- Si observamos de más cerca el mapa, nos sorprende que toda nuestra tierra esté regada por muchos ríos y por millares de arroyos.

3- Con razón se ha dicho, que pocos países como el nuestro, ofrecen condiciones tan excepcionales de riego.

4- Nada hay que denote en su mapa la presencia del desierto, no de zonas improductivas.


5- No hay un solo pedazo de tierra que no reciba los beneficios del primer elemento fecundante del suelo: el agua.

6- Además de los arroyos que están trazados en el mapa, hay mucho miles de pequeñas corrientes sin denominación, así como manantiales y cachimbas de agua potable.

7- Y todavía, aún allí donde el ojo de agua no aparece a flor de tierra, basta hacer una excavación para que el precioso líquido, mane en forma permanente.

8- Esta abundancia extraordinaria de agua constituye una inmensa riqueza natural, más valiosa que el oro y la plata.

9- Gracias al agua, el suelo uruguayo está cubierto de jugosa vegetación herbácea.Estas ricas praderas, que no exigen esfuerzo al hombre, permitieron un asombroso desarrollo de la ganadería.


10- Y gracias al agua, el agricultor de nuestros días, encuentra un suelo fértil, para hacer fructificar la semilla que planta.











Texto: Humberto Zarrilli - Roberto Abadie Soriano
Ilustraciones: Santos Martínez Koch
Agradecimientos :Familia Abadie; Sr.Mario Copetti

EL RÍO DE LA PLATA


EL RÍO DE LA PLATA




1- El Río de la Plata, que baña la parte sur de la República Oriental del Uruguay, es el caudal de agua más raro del mundo.

2- Su rareza estriba en que no se sabe bien si es un río o si es un mar.

3- Los indios charrúas, que fueron los primeros pobladores de nuestra tierra, lo llamaban Paraná Guazú que quiere decir: río como mar.

4- El primer europeo que lo descubrió hace más de cuatrocientos años, el navegante español Juan Díaz de Solís, lo llamó Mar Dulce.

5- Más tarde, se le llamó Río de la Plata.

6- Está formado por la unión de dos grandes ríos de América: el Uruguay y el Paraná.

7- El Río de la Plata es el más ancho del mundo.

8 – Nos une a la República Argentina. En una de sus márgenes está la ciudad de Buenos Aires, capital de ese país hermano, y en la otra, nuestra Montevideo.

9- El Río de la Plata navegable en todo su curso, y tanto al puerto de Montevideo como al de Buenos Aires llegan los más grandes barcos del mundo.

10- Las costas uruguayas del Río de la Plata presentan muchas ensenadas, que forman puntas rocosas y playas de arenas limpias, ideales para instalar balnearios.

Texto: Humberto Zarrilli - Roberto Abadie Soriano
Ilustraciones: Santos Martínez Koch
Agradecimientos :Familia Abadie; Sr.Mario Copetti

LOS ARROYOS Y LOS RÍOS



LOS ARROYOS Y LOS RÍOS.





1- El suelo ondulado favorece la formación de una cantidad innumerable de corrientes de agua.

2- Las aguas de lluvia, al precipitarse por las laderas, van a reunirse a las partes profundas de los valles, por donde corren hasta juntarse en un arroyo.

3- Los arroyos, a su vez, echan sus aguas en corrientes mayores que se llaman ríos.

4- El suelo de la República está regado en todas direcciones por arroyos y ríos.

5- Casi todos los arroyos y los ríos del Uruguay son sumamente pintorescos.

6- Los árboles, que crecen en las cuchillas nada más que cuando los planta el hombre, a no ser el ombú solitario, se agrupan naturalmente en espesos montes en las márgenes de estas corrientes de agua.

7- Podemos adivinar, desde lo alto de una cuchilla, aunque no veamos el agua, la existencia de un río o arroyo, por la línea sinuosa de la arboleda que indica su curso.

8- Estos árboles se llaman aborígenes o nativos, y muchos de ellos se nombran todavía como los indios los nombraban: timbó, jacarandá, tala, ombú, viraró, sarandí, arrayán, urunday.

9- En estos árboles, millares de pájaros libres hacen sus nidos y llenan el monte de armoniosos trinos: benteveos, zorzales, calandrias, cardenales, chingolos, horneros, pirinchos, carpinteros.

10- Pero no sólo dan belleza estas aguas, sino fertilidad a la tierra y alimento al hombre y a los animales que pueblan nuestras cuchillas.





Texto: Humberto Zarrilli - Roberto Abadie Soriano
Ilustraciones: Santos Martínez Koch
Agradecimientos :Familia Abadie; Sr.Mario Copetti








MEDIO MARÍTIMOS DE COMUNICACIÓN Y DE TRANSPORTE








Ilustraciones: Santos Martínez Koch





EL RÍO URUGUAY

EL RÍO URUGUAY.



1- Todo el lado oeste de la República está bañado por el Río Uruguay.

2- El Río Uruguay es el que da nombre a nuestro país, por estar al este u oriente de este río.

3- El Uruguay nace en el Brasil y corre de norte a sur, uniéndose frente al departamento de Colonia, con el gran río argentino Paraná, para formar el Río de la Plata.

4- La profundidad de sus aguas, permite hasta Paysandú, las navegación a los grandes barcos que vienen de Europa.

5- Por esta razón, tanto en la margen uruguaya como en la margen argentina, hay numerosos puertos y prósperas ciudades.



Texto: Humberto Zarrilli - Roberto Abadie Soriano
Ilustraciones: Santos Martínez Koch
Agradecimientos :Familia Abadie; Sr.Mario Copetti